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2018-09-20 21:06 来源:西安网

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  从美国公众提交的301调查评论意见来看,绝大多数的利害关系方均认为相关分歧应当通过对话和协商予以解决。

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  对此,2011年诺贝尔经济学奖得主、美国著名经济学家托马斯萨金特23日在接受央视记者采访时表示,这是个愚蠢的决定,美国对华贸易赤字过高,这是美国人自己的问题,跟关税无关。直至去年秋天,不明确表示出对象区域,避开关于区域的记述这一折中方案浮出水面。

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  (刘皓然)   有信心、有能力应对任何挑战  任何情况下,中方都不会坐视自身合法权益受到损害,我们已做好充分准备,坚决捍卫自身合法利益。

  

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大众集团一季度利润跃升40% 成本削减初见成效

2018-09-20 05:58:00 环球网 分享
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  印度乘用车市场是增长速度最快的市场之一,2016年至2017年超过9%,预计到2020年印度将成为全球第三大乘用车市场。

  【环球网综合报道】 据《汽车新闻》欧洲版5月3日报道,大众集团公布,虽然汽车销量下滑,但其一季度营业利润仍同比上涨了40%,表明其核心同名品牌的成本削减计划已经初见成效。

  大众3日称,集团一季度营业利润从去年同期的31.3亿欧元增加至43.7亿欧元(约合47.7亿美元)。大众表示,通过节约核心部门的成本,集团全年营业利润率有望在2016年的6.7%的基础上达到7%。产品销售收入同比增长10.3%至562亿欧元。营业利润率为7.8%,高于此前的6.1%。

  大众集团首席执行官马蒂亚斯•穆勒在一份声明中表示:“我们在提高公司各个领域的效率和生产力方面所做的努力开始得到回报。”公司称,这样的收获是由于数量和组合相关因素。积极的汇率效应和产品成本优化,以及大众品牌收益的改善,使其收益从一年前的7300万增加到8.69亿欧元。

  集团其他品牌却喜忧参半,保时捷、斯柯达以及西雅特的利润增加,奥迪利润下滑,宾利亏损减少。奥迪的营业利润从13亿下降到12亿欧元。斯柯达的利润增长了32%,达到4.15亿欧元,而西雅特的利润则从5400万增加到5600万欧元。宾利的亏损从5400万减少到3000万欧元。大众汽车公司表示,组合的改进和积极的汇率效应使得保时捷汽车的营业利润从8.55亿欧元增加到9.32亿欧元。

  (实习编译:热依莎•阿不都萨拉木 审稿:刘洋)

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